Historia de Paso Real de Guane
Por Jorge Gorgoy Crespo.
Los pobladores del extremo más occidental de la isla de Cuba se asentaron en diferentes zonas de los actuales territorios de los municipios de Guane, Mantua y Sandino.
El Partido de Baja registraría su poblado cabecera en lo que es hoy el pueblo de Guane, pero cerca de allí se gestó una pequeña aldeilla que poco a poco toma importancia bajo el nombre de Paso Real de Guane, localidad situada en el lado occidental del río Cuyaguateje, en el camino principal de Vueltabajo.
En la década del sesenta del siglo XIX la comarca tenía dos casas de mampostería y teja, dos de tabla y teja, ocho de embarrado y teja y una decena de embarrado y guano para sumar un total de 24 viviendas.
Entre los servicios principales había carpintería, platería, dos zapaterías, tres tiendas mixtas con panadería y posada, talabartería, escuela y una pequeña tabaquería. La población ascendía a 85 habitantes, 46 de ellos eran blancos.
El veguerío que rodeaba el entorno, bañado por el Cuyaguateje, posibilitaba una gran productividad, por tales razones los asentamientos humanos en este lugar serían desde el siglo XVI en una región que abarcaba las haciendas de Sorsueños, Hato Potrero, San Julián y las Catalinas, todas con importantes producciones de tabaco y ganado.
La cercanía del poblado principal, Guane, no determinó la merma de la trascendencia de Paso Real como sitio estratégico y ambos puntos poblacionales interactuaron manteniendo sus propias características.
Desde los años ochenta del siglo XIX se organizara allí un fuerte movimiento conspirativo. Cuando el 20 de enero de 1896 penetra en el sitio la columna invasora dirigida por Antonio Maceo, ya este poblado estaba en pie de lucha y se vivía un ambiente conceptualizado como del más cabal arraigo independentista. Así lo trasmitiría al legendario general la patriota insigne de esta región, Isabel Rubio.
Durante las primeras décadas de la República Neocolonial el pueblo de Paso Real de Guane, conocido popularmente como Mendoza, cambia muy poco su fisonomía, al no ser en cuanto a la llegada del ferrocarril en la primera década del siglo XX y el arribo de la Carretera Panamericana en la década del cincuenta del pasado siglo.
No lejos del poblado, en la zona de San Julián, en los años 40 durante la Segunda Guerra Mundial se construyó una base militar norteamericana que convirtió al poblado en un prostíbulo para la soldadesca yanqui, la cual cometía todo tipo de desmanes con total impunidad.
De esta forma el Vocero Occidental del 13 de octubre de 1943 destacó que "Mendoza" había sido declarada zona infecciosa, solicitándose que se prohibiera a los americanos visitar el lugar.
La situación tuvo tal impacto en la población que los medios de difusión de la provincia se vieron obligados a reconocer el malestar ante la presencia de losyanquis, exigiéndose que si ya había concluido la guerra nada tenían que hacer en Cuba.
La construcción de la Carretera Panamericana permitió mejorar la comunicación del poblado, que hoy lleva el nombre de la insigne patriota Isabel Rubio, con el resto de las localidades del territorio.
A partir de ese momento el crecimiento urbanístico sería hacia las salidas de estas vías de acceso, quedando un poco más aislada la parte antigua, que sigue conservando en gran medida las características arquitectónicas de las primeras décadas del siglo XX.
Actualmente Isabel Rubio es un poblado donde se aprecia la obra de la Revolución, fruto del cambio radical del status social impuesto por los explotadores y los vicios traspolados por los militares norteamericanos.
Soy guanera y este trabajo me hizo recordar el terruño, ver en http://www.telepinar.co.cu
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Marilyn -